要對工件的容積（jī）進行測試，試漏機製造廠家需結合用戶生產線生產節（jiē）拍的要求和工件的實際工況要求，合（hé）理確定以下參（cān）數：

1. 測試壓力

測試壓力一般與發動機在運轉過程中各類介質的實際壓力（lì）相當（dāng）。

2. 測試節拍

工件的泄露（lù）量測（cè）試一般包括4個階段（duàn），即充氣、平衡、測試（shì）和排氣。各階段時間的設定首先保證被測物或夾具沒有泄漏，其次要設定足夠長的充氣時間進行測（cè）試，之後慢慢縮短充（chōng）氣時間求得泄漏值穩定並接近於零時的最短充氣、平衡時間（jiān）。

理論上測（cè）試時間越長，越有助於獲得準確的測試精度，但這不（bú）適（shì）合於生產線的實際需（xū）要，試漏機的節拍應在保證測試精度的情況下，與生產線的整體（tǐ）節拍相匹配。此外，在夾具中采用減小容積的填充物有（yǒu）助於加快測試節拍。當工件的測試壓力較高、工件測試容積較大、工件泄漏率較小、工件及夾具密封部有壓力變形時，需要延長測試時間，以保證工件泄漏率（lǜ）的測（cè）試精度。

3. 泄漏（lòu）率

發動（dòng）機各零件及總成（chéng）的泄漏率（lǜ）標準應滿足發動機運轉（zhuǎn）時實際工況的要求，並且與工件的材料、結構和試（shì）漏機的技術狀態密切相關，泄漏率過高會造成發動機出現漏油、漏水和漏（lòu）氣的質量問題，過低會導致毛（máo）坯的料費率提高，增加發動機的製造成本（běn）。

17c.c-起草平台可以從試漏機製造廠家和試漏儀的供（gòng）應商處獲得某一工件的泄（xiè）漏率標準（zhǔn），也可以參照同類產品的泄（xiè）漏率。表示為發動（dòng）機各零件及總成的泄（xiè）漏率測試（shì）通常采用的（de）參數。

此（cǐ）外，為保證測試精（jīng）度，氣密性測試對測（cè）試密封（fēng）元件的材料（liào）選擇與結構設計（jì）、密（mì）封設計、工件定位（wèi）加緊裝置和密封夾具等方麵都有一定的（de）要求，如：密封元件應沒有彈性蠕變，耐油耐壓（yā）；密封設計有助於減少不必要的密封性測試的穩定時（shí）間；密封夾具必須提（tí）供適當的（de）壓力來封堵被測（cè）工件，夾緊的力量應該是測（cè）試壓力的3倍左右，同時，夾具（jù）支撐框架的（de）強度要足以支撐此壓力，而且各封堵汽缸應有可（kě）靠的導向，確保封堵位置準確。