今天，由意昌小編為大家介紹氣（qì）密性防水檢測儀（yí）用於（yú）新能源電池包的防水測試（shì）方法，希望可以幫助到大家~

近年來，汽車的能（néng）源問題已經發展成為全球重點關注的問題，發展新能源成為汽車行業的必（bì）然趨勢，因此（cǐ）一些政府（fǔ）逐步加大了對純電（diàn）動汽車的扶持力度。作為（wéi）電動動力（lì）汽車動（dòng）力源的動力電池成（chéng）為新能源汽車行業關注的重點，如何生產出一塊質量合格的，性能穩（wěn）定的（de）電池成為新能源汽車行業發展的（de）要務，新能源汽車電池包的防水性與密封性測試，以（yǐ）及如（rú）何使用新能源電（diàn）池包氣密性防（fáng）水檢測儀氣密性測試也成為一個關注的要（yào）點。

新能源電池包的防水性與密封性等性能都是需要達到一定的級別。一般情況下，電池包的體積都比較大，長度在一米左右，電池包內部空間也比較大。所以使用新能源電池包氣密性防水檢（jiǎn）測儀通（tōng）過壓縮空氣（qì）檢測電池包的氣密性比普通的產品（pǐn）難度更大，對於新能源電池包氣密性防（fáng）水檢測儀（yí）的（de）穩定性和精（jīng）密度都有更高（gāo）的要求。

新能源電池包（bāo）檢測難點：

一：新能源電池包（bāo）體積較大，內部容積相對來說也很大，一（yī）般情況下新能源電（diàn）池包氣密性防水（shuǐ）檢測儀氣密性測試時間都在1分鍾（zhōng）以上，測試時間越長，對於新能源電池包氣密性防水檢測儀的設備穩定性要求就越高。

二：對（duì）於（yú）電（diàn）池包的檢測需要實現無損檢（jiǎn）測，一個原因（yīn）是電池包的價格總的來說是不（bú）便（biàn）宜的，另一方麵原因是如果使用傳統的浸水方法進行防水測（cè）試，如果產品檢測不合（hé）格，可能會導致電池包內部損壞（huài），給返工維修帶來難度（dù）。

再者由於電池包（bāo）體積過大，相應重量也很大，就不能采用治具夾具來做密（mì）封腔進行（háng）防水測試，因此（cǐ）可以通過電池包上預留的防水透氣孔，可以通過新能源電池（chí）包氣密性防水檢測儀（yí）對電池包采（cǎi）用直接充氣的方式進行氣密性防水測試。將新（xīn）能源電池包氣密性防（fáng）水檢測儀和電池包的（de）防水透氣孔通過氣管連接，這樣就可以將一定量的壓縮空氣（qì）充入到電池（chí）包的內（nèi）部（bù），經過充氣-穩壓-測試 三個階（jiē）段（duàn），新能源（yuán）電池（chí）包氣密性防水檢測儀可（kě）以實時檢測電池包內部氣體變化情況，依此來判斷電池包是否存在泄漏（lòu）。

好了，以上就是有（yǒu）關氣密性防水（shuǐ）檢測儀用於新能（néng）源電池包的防水測試方法，大家學會了嗎？