汽車油箱（xiāng）蓋作（zuò）為汽車油箱的一個重要部件，他的密封性至關重要，如果油箱蓋（gài）的密封性不行，那麽就會造成油箱漏油，更嚴重的後果可能會發生爆炸等後果。

所以，汽車油箱蓋生產廠家在出（chū）廠前都會對油箱蓋做氣密性防水工序質量把控，傳統的檢測方法泡水法主要由操作人員用眼睛進（jìn）行觀（guān）測，此種方法效率低，易誤判，而（ér）且時間較長。意昌智能型（xíng）氣密性防水檢測設備目前已經取代（dài）了傳統泡（pào）水法（fǎ）進（jìn）行氣密性測試。

本次意昌合作的客戶生產（chǎn）線產量大，節拍（pāi）快。為了滿足客戶生產，並且結合（hé）客戶的需（xū）求，意（yì）昌為客戶定（dìng）製的是雙通道汽車油箱（xiāng）蓋氣密性防水檢測設備。根據油箱蓋產品分析，客戶需要（yào）檢測的油箱蓋部位是油箱蓋的整（zhěng）體和進（jìn）油口和邊（biān）緣位置連接處是否完全密封。

油箱蓋的（de）氣密性（xìng）防水檢測，首先應該檢測（cè）油箱蓋的燃油泄漏速率，在壓力為（wéi）7500Pa的條件下不應超過60mL/min。壓力（lì）損（sǔn）失測試（shì）在液麵頂部有1L左右的空間，初始壓力為7000Pa，在接下來的10秒內，壓力損失不（bú）應超過1500Pa。

測試員在使用氣密性防水檢測的時候，需要注意以下幾點。每天在開機測（cè）試前，需要將測試儀表歸零，然後（hòu）堵住17c.c-起草平台的軟管，查看（kàn）儀器的進氣壓力是不（bú）是17c.c-起草平台需（xū）要的43KPA，如果進（jìn）氣壓力有（yǒu）變，需（xū）要通過調（diào）節調壓閥達（dá）到17c.c-起草平台需要的壓力值（zhí）。在進行（háng）流水線檢測之前（qián），17c.c-起草平台要測試一個OK 品一個NG品，測試儀器沒（méi）有異常反應後再進行其他產品（pǐn）的檢測。